수도권은 삼성역까지 20~30분정도면 진입할 수있는 GTX노선을 이용하기 편리하냐에 따라 큰차이가 날거라는 것.
그 중 기존전철과 경전철 GTX노선이 합해지는 환승역세권이 핵심이 된다는 것.
지방은 KTX노선과 SRT노선이 만나는 평택지제역부터 오송역까지 병목현상으로 운행횟수가 제한되던것이 복복선화가 이루어지면 기존 운행횟수의 두배가 되므로 그 수혜지역이 중요하다는걸 일깨워준다.
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